什么是北京桥塞？封隔器和北京桥塞主要区别是什么？

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北京桥塞是随着桥塞的出现而产生的，形成于80年代，作为一种油田用井下封堵工具，在油田勘探和开发中广泛用于对油水井分层压裂、分层酸化、分层试油施工时封堵下部井段。它较好地解决了坐封、打捞、解封操作复杂，使用成功率低的问题。功能上部分可以替代丢手+北京封隔器、桥塞和注灰封堵，是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全的井下封堵工具。

桥塞作用是油气井封层，具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点，分为桥塞和可取式桥塞两种。

北京封隔器和桥塞主要区别是封隔器一般是在压裂、酸化、找漏等措施施工时暂时留在井内，施工完后就随管柱起出来了；而桥塞是在封层采油等措施时，把其留在井内一段时间或留在井内。桥塞有桥塞和可捞桥塞，还有可钻桥塞等几种类型。

封隔器除了密封件，通体都是钢件，都是可以解封的，一般和座封管柱同时留井，配上丢手可以单独留井，耐压差偏低（压裂封除外）。桥塞从打捞方式上分可捞、可钻和可捞可钻三种，全部是单独留井的封层工具，耐压差高。可捞的和丢手封类似；可钻的除中心管外，基本都是铸铁件；可捞可钻的壳体、中心管和接头都是钢件，卡瓦牙是铸铁的。另外，桥塞也有底部带阀的，可以用专用插管打开关闭下层。这些都是封隔器和桥塞的基本区别

形象点:封隔器和桥塞都是把两段隔开用的，但封隔器的中间是空的，可以自由流动油气水，而桥塞中是实心的，全部封死。

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